RAC는 영국의 연료세 인하가 유럽에서 가장

RAC는 영국의 연료세 인하가 유럽에서 가장 낮다고 밝혔습니다.

RAC는 영국의

먹튀사이트 먹튀몰 RAC는 영국이 조치를 취한 유럽 국가 중 연료비가 높은 운전자를 돕기 위해 가장 관대하지 않은 지원을 제공했다고 밝혔습니다.

자동차 그룹은 휘발유에 대한 세금을 인하한 13개 유럽 국가 중 룩셈부르크만이 덜 감세했다고 말했다.

영국은 3월에 리터당 5p의 연료 관세를 인하했지만 RAC는 이것이 다른 곳과 비교할 때 “하찮아 보인다”고 말합니다.

정부는 관세 인하로 평균 운전자가 연간 100파운드를 절약할 수 있다고 말합니다.

영국 휘발유 가격은 최근 몇 주 동안 하락하기 시작했지만 올해 사상 최고치를 경신했습니다. 휘발유와 경유를 만드는

데 사용되는 원유 가격이 오르면서 휘발유 가격이 급격히 상승했습니다. 유가는 지난 2월 러시아의 우크라이나 침공

이후 급등했지만 코로나19 규제 완화에 따른 수요 증가로 이미 상승세를 보였다.

3월 봄 성명에서 정부는 운전자들을 돕기 위해 연료세를 5리터 인하한다고 발표했지만 RAC는 영국이 “실제로

도움을 준 13개국 중 최하위권에 머물고 있다”고 말했다. 연료 가격으로.”

독일은 휘발유 리터당 25p, 이탈리아는 21p, 포르투갈은 16p, 아일랜드와 네덜란드는 거의 15p에 해당하는 세금을 감면했다고 합니다.

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다른 정부는 운전자가 앞마당에서 요금을 지불할 때 적용되는 연료 할인을 도입했으며 스페인은 리터당 약 17p, 프랑스는 15p 인하했습니다.

RAC는 3월 이후 유가 인하 조치를 취하지 않은 15개 유럽 연합 국가 중 6개를 제외한 모든 국가가 5p-a-liter

인하 후에도 이미 영국보다 낮은 유류세를 부과했다고 밝혔습니다.

최근 몇 주 동안 도매 비용이 하락하면서 휘발유 가격이 하락하기 시작했지만 RAC에 따르면 영국의 평균

가격은 리터당 186p로 핀란드(190p), 덴마크(186p)에 이어 두 번째로 비싼 국가가 되었습니다.

RAC 연료 대변인 사이먼 윌리엄스(Simon Williams)는 “이 분석은 다른 유럽 국가들과 비교할 때 기록적인 높은

연료 가격의 현재 기간 동안 운전자를 지원하기 위해 거의 노력을 기울이지 않았다는 영국 정부에 대한 불편한

진실을 드러낸다”고 말했다. 가격이 마침내 떨어지기 시작할 수도 있지만 소매업체가 거의 두 달 동안 혜택을 받아온

대규모 도매 가격 하락을 고려할 때 지금까지의 할인은 너무 적고 너무 늦었습니다.

“차량에 크게 의존하는 운전자들은 더 많은 도움이 필요하며 지금 도움이 필요합니다.”

Williams는 BBC와의 인터뷰에서 연료세와 VAT를 통해 세금이 휘발유 1리터 비용의 약 45%를 차지한다고 말했습니다.

“이것이 우리가 정부가 운전자의 가격을 낮추기 위해 더 나아가길 원했던 이유입니다. 왜냐하면 분명히 범위가 있고

도매가가 높을수록 장관이 더 많이 징수하기 때문에 부가가치세 징수로부터 엄청난 이익을 얻을 수 있기 때문입니다.”

그는 많은 연료 가격이 영국보다 “훨씬 저렴”할 것이기 때문에 이번 여름 휴가에 유럽에서 운전하는 사람들이 “연료를

가득 채우게 되면 매우 놀랄 것”이라고 덧붙였습니다.More News