국제 우주 정거장 잘못된 모듈 추진기 1.5번 회전

국제 우주 정거장 지난주에 막 도킹한 러시아의 Nauka 모듈이 예기치 않게 추진기를 발사한 후 실제로 1.5번 회전했습니다.

NASA는 이전에 갑작스럽고 의도하지 않은 로켓 연소로 인해 ISS가 45도 각도로 기울어졌다고 말했습니다.
사고 당시 텍사스에 있는 미국 우주국의 임무 관제소에서 근무하는 비행 책임자인 Zebulon Scoville은
오늘 Nauka의 엔진이 무작위로 발사한 영향이 이전에 보고된 것보다 더 컸다고 말했습니다.

국제 우주 정거장

실제로 ISS는 스러스터 발사에서 총 540도 회전했으며
올바른 위치로 돌아가기 위해 180도 더 회전해야 한다고 그는 New York Times에 말했습니다.
러시아가 Nauka 모듈의 소프트웨어 오류로 지목한 실수 직후
NASA가 공개한 45도 각도는 스테이션이 여전히 움직이고 있기 때문에 승무원이 보고한 것입니다.
최종 숫자는 나중에 분명해졌습니다.

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그날 일을 하지 말아야 했고 회의에 묶여 있는 동료의 작업을 감독하고 있던 스코빌은 우주 정거장이 통제 불능 상태가 아니며
궤도를 도는 실험실에 탑승한 7명의 사람들이 우주에 있지 않다고 강조했습니다.

국제 우주 정거장 문제 “사건 후 분석에 따르면 대략 540도 정도의 회전 경험했다”

“두 값 모두 여전히 정확합니다. 45도는 그 순간의 총 변화이고, 540은 이벤트가 끝난 후 결정된 총 값입니다. 보고되었을 때 그 45가 무엇을 나타냈는지에 대한 해석 문제가 있었습니다.”

Nauka의 엔진에서 생성된 추력은 일반적으로 플랫폼을 안정적으로 유지하는 4개의 대형 회전 자이로스코프를 압도하여 초당 1도 미만의 속도로 자세를 원하지 않는 변화를 초래했습니다. 길이 73미터, 너비 109미터, 무게 40만 킬로그램이 넘는 이 차량은 이동하기 힘든 무거운 차량이었습니다.

Nauka는 7월 29일 1329 UTC에 ISS와 랑데뷰했으며 약 3시간 후 1634 UTC에 정거장에서 분리하려는 시도로 추진기가 무작위로 발사되기 시작했습니다. 그런 다음 ISS는 부착된 화물선에 있는 추진기를 포함하여 자체 추진기를 발사하여 Nauka의 추진력을 보상하고 궁극적으로 위치를 수정했습니다.

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NASA 대변인은 “태도 변화가 발생하는 최대 속도는 약 0.5도 정도였다. 이는 스테이션 시스템의 설계 한계 내에서 매우 느리고 탑승한 승무원이 눈치채지 못할 정도로 느렸다”고 덧붙였다. “모든 예비 분석에 따르면 역은 양호한 상태를 유지하고 있습니다.”

이 사고로 인해 우주 비행사를 ISS로 데려다 주기 위해 언젠가는 SpaceX의 Crew Dragon 캡슐과 경쟁하게 될 우주선인 Starliner 우주선의 무인 시험 발사가 지연되었습니다. 7월 30일 금요일에 비행할 예정이었으나 8월 3일 오늘로 연기되었습니다.